Bagasjesaksform

 

Mold navn	Plastbagasjeveskeform
Kasse materiale	PC, plast
Kassestørrelse	420x280x560mm
Kassevekt	550gram
Muggmateriale for hulrom og. Kjerne	P20, 718, 2738
Nos hulrom	1 hulrom
Injeksjonssystem	Hot Runner
Egnet injeksjonsmaskin	450T
Mold størrelse	760x480x840mm
Mold levetid	Mer enn 500, 000 stk

 

 

1. Lett

Bagasje laget av PC -materiale er vanligvis lettere enn andre materialer (for eksempel stoff, lær eller metall). For samme størrelse er vekten av PC -materialbagasje sammenlignbar med den for stoff eller skinnbagasje, men mye lettere enn metallbagasje.

2. solid

PC -materialet har utmerket påvirkningsmotstand. Selv i miljøer med lav temperatur, forblir det tøft og brudd. Dette gjør at PC -bagasjen tåler betydelige eksterne påvirkninger og beskytter innholdet inne i skader.

3. holdbarhet

Bagasjesaken laget av PC -materiale har en lengre levetid. Det er mindre utsatt for skade fra støt og riper sammenlignet med ren magnesium-aluminiumlegering, noe som gjør den mer egnet for folk som reiser ofte.

4. Sikkerhet

PC aluminiumsramme -kofferter er vanligvis utstyrt med passordlåser, som er sikrere og pålitelige sammenlignet med glidelås. Dessuten kommer kofferter av høy kvalitet også med tollvurderte sikkerhetslåser. De kan åpnes med profesjonelle universelle nøkler for å sikre bagasjen.

5. Utseende og tekstur

Den gjennomsiktige PC -bagasjesaken har en høy grad av åpenhet, noe som gir mulighet for å lage forskjellige lyse farger og mønstre. Samtidig har den en høy glanshet, noe som resulterer i utmerket utseende og tekstur.

 

 

 

 

For forbrukerne er kvaliteten på plastbagasjesaken av stor betydning, da det vil påvirke deres reiseopplevelse. Derfor er her noen metoder for å evaluere kvaliteten på bagasjesaken.

Drop Hammer Impact Test

Drop Hammer Impact -testen er en vanlig metode for å teste kvaliteten på bagasjesaken. Denne testen bruker vanligvis en viss påvirkningskraft på overflaten av bagasjesaken for å simulere de mulige innvirkningene bagasjesaken kan møte under faktisk bruk. Ved å observere om det er åpenbare skader eller brudd på overflaten av bagasjesaken, kan påvirkningsmotstandens ytelse til bagasjesaken evalueres.

Oscillation Impact Performance Test

Oscillasjonspåvirkningsprestitestestet undersøker hovedsakelig fastheten i håndtaket, styret og sidestyret på bagasjen. Disse komponentene påvirker direkte brukbarheten. De eksperimentelle resultatene viser at etter en svingning av 41 ganger, to svingninger på 28 ganger, og tre svingninger på 21 ganger, brøt styret eller ble skadet. Dette er langt fra kravet fra den nasjonale standarden om at minst 300 eller flere påvirkninger skal utholdes, og det er en alvorlig kvalitetssvikt.

Drop Performance Test

Drop -ytelsestesten simulerer situasjonen der en koffert blir utsatt for komprimering under transport eller lagring. Denne testen innebærer vanligvis å slippe kofferten fritt fra en viss høyde for å sjekke om saken er skadet eller deformert. Ved å sammenligne endringene i saken før og etter testen, kan holdbarheten og trykkstyrken til kofferten evalueres.

Lastbærende ytelsestest

Den bærende ytelsestesten er en viktig indikator for å evaluere bæreevnen til en bagasjesak. Denne testen innebærer vanligvis å plassere visse vekter inne i bagasjen, og deretter sjekke om saken, stroppene, håndtakene, sidehåndtakene, sidetrekkene og stroppene på sidevognen, osv., Tåler belastningen uten å bli skadet. Gjennom denne metoden kan det sikres at bagasjesaken trygt kan bære gjenstander i faktisk bruk.

Test av slitemotstand og sjokkmotstand fra hjul og trekkstenger

Testen av slitestyrke og sjokkmotstand fra hjul og trekkstenger er en nøkkelfaktor for å evaluere gangytelsen til bagasjesaker. Denne testen utføres vanligvis ved å laste en spesifisert belastning på prøven, og bruke rullene eller transportbåndene på rulletypen eller transportørstypen som går testmaskin for å rotere og gni mot prøvenes hjul, noe som forårsaker svingning og slitasje på prøven for å simulere brukstilstanden til bagasjen når du går. Den undersøker kvaliteten på prøvenes hjul, aksel, ramme, trekkstenger og sakslegemet, og beregner hjulmengden på hjulene.

Statisk trykk og påvirkningsmotstandstest

Den statiske trykket og påvirkningsmotstandstesten brukes til å evaluere motstandsevnen til en bagasjesak når den blir utsatt for statisk trykk og påvirkningskrefter. Denne testen innebærer vanligvis å bruke en viss trykk eller påvirkningskraft på overflaten av bagasjesaken for å sjekke om boksen kan forbli stabil og forhindre skade på innholdet inne. Gjennom denne metoden er det sikret at bagasjesaken effektivt kan beskytte innholdet inne under faktisk bruk.

Styrke og holdbarhetskarakteristisk test

Styrke- og holdbarhetskarakteristiske testen inkluderer glidelås flat trekkstyrke, glidelås -gjengjeldende test, korrosjonsmotstand for maskinvaretilbehør og friksjonsfarge -fasthet, etc. Disse testene er designet for å evaluere om de forskjellige komponentene i bagasjesaken har tilstrekkelig styrke og holdbarhet. For eksempel kan glidelåset flat trekkstyrkeprøve sjekke om glidelåsen tåler en stor trekkraft uten å avspore eller bli skadet; Korrosjonsmotstandstesten av maskinvaretilbehør kan vurdere om metalltilbehøret i bagasjesaken kan opprettholde god ytelse i et fuktig miljø.

 

 

 

Plastbagasjesaker er viktige reiseartikler med stor etterspørsel og forskjellige typer. Utseendet og kvaliteten på bagasjesaker bestemmes i stor grad av utforming og produksjon av injeksjonsformen. Derfor er det av avgjørende betydning å utføre muggstrømningsanalyse når du produserer injeksjonsform for bagasjesak.

For det første,Mold strømningsanalyse kan hjelpe oss med å bedre forstå de interne strømningsforholdene til formen, inkludert faktorer som strømningshastighet og temperaturfordeling av den smeltede plasten under injeksjonsprosessen. Gjennom muggstrømningsanalyse kan vi omgående identifisere og rette opp designfeil i formen, og dermed unngå forekomsten av noen injeksjonsdefekter, for eksempel bobler, korte skudd og termisk sprekker.

For det andre,Mold flytanalyse kan også hjelpe oss med å optimalisere utformingen av injeksjonsform, og dermed forbedre produksjonseffektiviteten og produktkvaliteten. Ved å analysere strømmen av smeltet plast i formhulen, kan vi rimelig justere strukturen til formen, og dermed unngå eller redusere avfallet av plastmaterialer, senke produksjonskostnadene og forbedre produksjonseffektiviteten.

Videre,Muggstrømningsanalyse kan også hjelpe oss med å forutsi og optimalisere utseendet og ytelsen til bagasjesaken. Ved å simulere effekten av forskjellige injeksjonsstøpingsprosessparametere på produktet, kan vi bestemme de optimale injeksjonsstøpingsparametrene for å sikre et perfekt produktutseende og stabil kvalitet.

 

 

Å polere injeksjonsformen for plastbagasjen er en veldig viktig prosess. Det kan gjøre injeksjonsproduktene jevnere og mer delikate, og forbedre utseendet og strukturen til produktene.

Polering kan forbedre glans og åpenhet i produktet. Gjennom polering kan burrs og ujevne deler på formoverflaten fjernes, noe som gjør overflaten til injeksjonsstøpte produkt jevnere og mer delikat, og dermed øke glans og åpenhet i produktet og forbedre dens visuelle appell.

Polering kan forbedre tekstur og kvalitet på produktet. Overflaten på de injeksjonsstøpte produktene etter polering er glatt og flat, med et behagelig preg og er ikke utsatt for riper. Dette forbedrer tekstur og kvalitet på produktet betydelig, øker merverdien og tiltrekker flere forbrukere.

Polering kan forlenge formenes levetid. Polering kan effektivt redusere slitasjen og korrosjonen på overflaten av formen, redusere muligheten for riper og skade på formen, forlenge formens levetid, spare produksjonskostnader og forbedre produksjonseffektiviteten.

Polering kan også forbedre produksjonseffektiviteten og redusere kostnadene. Gjennom poleringsbehandling kan det forkorte tiden og kostnadene for etterfølgende behandling av produktene, øke produksjonseffektiviteten og forkorte produksjonssyklusen; Samtidig kan polering også redusere hyppigheten av vedlikehold og utskifting av mugg, lavere vedlikeholdskostnader og erstatningskostnader og derved redusere produksjonskostnadene.

 

 

 

 

Muggstål

Hot Runners System

 

Standarddeler